氏名 | 山本 卓登 |
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研究業績等に関する事項(※原則として直近5年間の業績を表示) | |||||||
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著書,学術論文等の名称 | 単著, 共著の別 |
発行又は 発表の年月 |
発行所,発表雑誌等 又は発表学会等の名称 |
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学術論文 | |||||||
1.不採算バス路線に関する特別交付税措置の性質とその問題(査読付) | 単著 | 2023年3月 | 運輸政策研究 25: 18-28 | ||||
2.市町村における地域公共交通政策の財源認識と運用の実態:市町村アンケートを基に(査読付) | 共著 | 2024年3月 | 交通学研究 67: 69-76 | ||||
MISC | |||||||
1.戦後日本の中山間地域に対する公共交通政策の変遷と課題―権利と財源の問題を中心に― | 単著 | 2022年1月 | 東京大学大学院総合文化研究科修士論文 | ||||
2.ローカルな交通に関する公共政策がなぜ必要なのか | 単著 | 2022年3月 | 2022年度日本地理学会春季学術大会発表要旨集 | ||||
3.生活交通政策におけるローカルオプティマムとナショナルミニマムに関する一考察:財源制度の検討を中心として | 単著 | 2022年11月 | 土木計画学研究・講演集.66.CD-ROM | ||||
4.地域公共交通政策における既存バス事業者の発言権とその問題 | 単著 | 2023年11月 | 土木計画学研究・講演集.68.CD-ROM | ||||
5.長野県の振興山村指定地域における公共交通サービス供給と利用可能性 | 単著 | 2024年3月 | 2024年度日本地理学会春季学術大会発表要旨集 | ||||
学会発表 | |||||||
1.ローカルな交通に関する公共政策がなぜ必要なのか | 単著 | 2022年3月 | 2022年度日本地理学会春季学術大会. | ||||
2.生活交通政策におけるローカルオプティマムとナショナルミニマムに関する一考察:財源制度の検討を中心として | 単著 | 2022年11月 | 土木計画学研究発表会・秋大会 | ||||
3.市町村における地域公共交通政策の財源認識と運用の実態:市町村アンケートを基に. | 共著 | 2023年10月 | 日本交通学会2023年度第82回研究報告会 | ||||
4.地域公共交通政策における既存バス事業者の発言権とその問題 | 単著 | 2023年11月 | 土木計画学研究発表会・秋大会 | ||||
5.長野県の振興山村指定地域における公共交通サービス供給と利用可能性 | 単著 | 2024年3月 | 2024年度日本地理学会春季学術大会 | ||||
6.Challenges in the domain of 'from private sector to governance'(査読付) | 単著 | 2024年8月 | 35th International Geographical Congress 2024 | ||||